Línea K del Corredor Interoceánico entra en etapa final y alista pruebas en Chiapas

El anuncio lo hizo el director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), Octavio Sánchez Guillén, en el marco del Encuentro Internacional Frontera Sur Industrial realizado en el Centro Internacional de Convenciones de Tapachula. El tramo comprende la ruta entre Ixtepec, Oaxaca, y Ciudad Hidalgo, en la frontera con Guatemala, y permitirá reconectar por ferrocarril a Tapachula y Ciudad Hidalgo con el sistema ferroviario nacional.

De acuerdo con el funcionario federal, los movimientos previstos para diciembre serán pruebas de carga y asentamiento de las vías, antes de la operación formal. Explicó que la obra se detiene a 400 metros del puente internacional, debido a que México y Guatemala aún deben definir el punto exacto de cruce, entre utilizar el puente Rodolfo Robles o construir una estructura nueva.

Indicó que permanecen pendientes tres estaciones. En Tapachula, la terminal también brindará servicio de pasajeros en la zona de Álvaro Obregón, mientras en Ciudad Hidalgo los trabajos de cimentación apenas iniciaron y se prevé concluirlos entre febrero y marzo. Reconoció además dificultades por derecho de vía en algunos puntos, como Pijijiapan, aunque aseguró que los trabajos han avanzado.

Respecto a los Polos de Desarrollo de Tapachula I y II, informó que 13 empresas han manifestado interés en instalarse en agroindustria y manufactura, con proyectos de acero, aluminio, farmacéutica, energía solar y semiconductores. Añadió que el pasado 28 de septiembre el CIIT firmó convenios en Oaxaca con el Tecnológico Nacional de México para ajustar planes de estudio a las necesidades del corredor, con la participación de planteles de Veracruz, Oaxaca, Chiapas y Tabasco.