Niebla densa aumenta riesgo de choques en autopista Chiapa de Corzo-San Cristóbal

El punto más crítico se localiza en el kilómetro 27+300, donde el choque de las nubes con la cadena montañosa mantiene cerrada la visibilidad de forma constante. Cuando la densidad es alta, la visibilidad horizontal puede bajar a menos de 20 metros. En esas condiciones, resulta difícil distinguir el trazado de la vía y percibir otros vehículos hasta tenerlos encima.

Además de limitar la visibilidad, la niebla humedece el asfalto y lo vuelve más deslizante, lo que alarga la distancia de frenado y reduce la adherencia en curvas, de acuerdo con las autoridades federales. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (Capufe) recomiendan reducir la velocidad de forma progresiva, sin frenados bruscos. Como referencia, si se circula habitualmente a 100 kilómetros por hora, se debe bajar a 50.

Sobre la iluminación, ambas dependencias coinciden en usar luces bajas y faros de niebla cuando se cuente con ellos, y mantener apagadas las luces altas porque se reflejan y empeoran la visión. La regla indicada es encender bajas y antiniebla si la visibilidad baja de 100 metros, y si es prácticamente nula, detenerse en un lugar seguro. También piden aumentar la distancia con el vehículo de adelante, guiarse por las líneas blancas del asfalto, evitar adelantamientos y cambios bruscos de carril, y activar el aire acondicionado o la calefacción para desempañar el parabrisas.