Tráfico en Tuxtla Gutiérrez cuesta 1,620 millones al año y 129 horas por persona

El informe coloca a la zona metropolitana de Tuxtla Gutiérrez, integrada por cinco municipios, en el lugar 14 de 44 zonas analizadas por horas perdidas. El promedio de las 44 zonas es de 111 horas por persona al año, mientras la capital chiapaneca registra 129, por encima de Mérida con 127, Cancún con 114 y Villahermosa con 89. De acuerdo con el estudio, 366,938 personas se trasladan cada día en esta zona y el costo por persona asciende a 5,486 pesos al año.

La carga es mayor para quienes usan transporte público, que representan 58 por ciento de quienes se trasladan en la zona. Cada usuario de ese servicio pierde 150 horas al año y 6,383 pesos, frente a 101 horas y 4,268 pesos de quienes viajan en vehículo privado. En conjunto, el transporte público concentra 1,100 millones de pesos del costo total y 25.3 millones de horas perdidas, contra 500 millones y 11.5 millones del automóvil.

Por municipio, Tuxtla Gutiérrez es el más congestionado de la zona con un índice de 1.83, que compara la velocidad real con la que habría sin tráfico, mientras Berriozábal registra el menor con 1.25. La zona en conjunto tiene un índice de 1.49 y una velocidad promedio de 46.3 kilómetros por hora en 976.7 kilómetros analizados. El estudio, elaborado con la Encuesta Intercensal 2025 del Inegi, datos de velocidad de 2025 y el ingreso por hora de la ENIGH 2024, también señala que el parque vehicular creció 37 por ciento en siete años, frente a 5.08 por ciento de la población.

Entre sus propuestas, el instituto plantea definir tarifas técnicas con subsidios transparentes, transitar de concesiones atomizadas a empresas formales con contratos por frecuencia y puntualidad, renovar flotas y actualizar encuestas origen-destino. También propone distribuir el gasto según pasajeros movilizados y ensayar cobros por congestión en zonas y horarios saturados.